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Delivo

Imprimer son étiquette de colis sans se tromper

Une feuille, une paire de ciseaux, trente secondes. Le seul piège est un réglage d'imprimante que personne ne pense à vérifier.

Par l'équipe Delivo (notre méthode) · mis à jour le 20 septembre 2026 · 7 min de lecture

Sommaire
  1. Imprimer une étiquette de colis : ce qui sort vraiment
  2. A4 ou thermique : lequel choisir, et quand
  3. Où coller l'étiquette pour qu'elle soit lue
  4. Hors Union européenne : quatre feuilles de plus
  5. Réimprimer, ou refaire : ce qui est possible
  6. Pas d'imprimante : ce qui marche, ce qui n'existe pas
  7. Combien coûte l'envoi qui va avec cette étiquette

En bref : Pour imprimer une étiquette de colis, une feuille A4 ordinaire suffit : l'étiquette y occupe un cadre de 10 × 15 cm à découper. Imprimez à l'échelle 100 %, sans « ajuster à la page », puis collez l'étiquette bien à plat sur la plus grande face, sans ruban adhésif sur le code-barres. Hors Union européenne, quatre feuilles s'ajoutent : la déclaration CN23 et la facture douanière, en deux exemplaires.

Cet article fait partie du guide complet Comment emballer un colis, du carton à l'étiquette.

Vous venez de payer votre envoi, un PDF s'est téléchargé, et la question arrive tout de suite : est-ce qu'une imprimante de bureau suffit ? Faut-il du papier autocollant ? Combien de feuilles vont sortir ? C'est le moment où l'on hésite le plus, et c'est aussi celui qui fait le plus de dégâts quand on se trompe : une étiquette réduite de quelques pourcents, un ruban adhésif posé en travers du code-barres, et le colis part en lecture manuelle — quand il part.

Voici, dans l'ordre, ce qui sort de l'imprimante, comment le coller, ce qui s'ajoute quand le colis quitte l'Union européenne, et ce qu'on peut faire quand on n'a pas d'imprimante du tout. Pour le carton lui-même et le calage, c'est le guide pour emballer un colis qui prend le relais.

Imprimer une étiquette de colis : ce qui sort vraiment

Une étiquette d'expédition n'est pas une adresse écrite sur un bout de papier : c'est un document généré à l'achat, qui porte le numéro de suivi, le code-barres que lisent les machines de tri, et le routage du transporteur. On ne peut donc pas la remplir à la main, ni la recopier, ni en imprimer deux pour deux colis. Une étiquette vaut pour un colis, et un seul.

La pièce ci-dessous dessine votre feuille à l'échelle, avant que vous ne lanciez l'impression. Elle est déjà réglée sur le cas le plus courant ; changez l'imprimante, la destination ou le nombre de colis, et le compte des feuilles suit.

La feuille que vous allez imprimer

Déjà réglée sur le cas le plus courant : une imprimante de bureau, un colis, une destination en France. Changez ce qui vous concerne — le dessin est à l'échelle.

Votre imprimante

Destination

✂ découperDestinataire10 × 15 cmpage A4 · 21 × 29,7 cm
Ce qui sort de l'imprimante1 feuille A4 à prévoir.
  • 1 étiquette sur 1 feuille A4une par colis, dans un cadre de 10 × 15 cm à découper le long des pointillés

Les deux réglages qui ratent une impression

Échelle : 100 %Une étiquette réduite à 94 % sort avec un code-barres trop serré, que la douchette du transporteur ne lit plus.
« Ajuster à la page » : décochéC'est le réglage par défaut de beaucoup de navigateurs, et celui qui rétrécit tout sans prévenir.

Dessin à l'échelle de nos propres PDF : l'étiquette mesure 10 × 15 cm dans les deux formats, et la page A4 en porte une, entourée de pointillés de découpe. Les documents douaniers (déclaration CN23 et facture) forment un PDF de deux pages, à imprimer en deux exemplaires : un jeu voyage avec le colis, l'autre reste chez vous. Un envoi sans compte sort toujours en A4.

Deux enseignements se lisent d'un coup d'œil. D'abord, la taille : l'étiquette fait 10 × 15 cm dans les deux formats — sur une page A4, elle occupe moins du quart de la feuille, le reste n'est là que pour la tenir. Ensuite, le nombre : un envoi en plusieurs colis, c'est une étiquette par colis, jamais une étiquette pour le lot.

A4 ou thermique : lequel choisir, et quand

Les deux formats existent chez Delivo et se règlent dans votre compte, à l'écran « Impression & atelier » : la page A4 à découper pour une imprimante de bureau, l'étiquette 10 × 15 pour une étiqueteuse thermique. Un envoi sans compte, lui, sort toujours en A4 — c'est le format que tout le monde peut imprimer, et il arrive aussi en pièce jointe de votre reçu par e-mail.

Page A4 à découperÉtiquette thermique 10 × 15
ImprimanteN'importe quelle imprimante de bureauUne étiqueteuse (Zebra, Dymo, Brother…)
Ce qui sortUne feuille par colis, étiquette dans un cadre en pointillésUne étiquette par colis, déjà à la bonne taille
EncreCartouche ou toner classiqueAucune : le papier noircit à la chaleur
Pour collerRuban adhésif large, ou pochette porte-documentsLe dos est autocollant
Quand c'est le bon choixUn colis de temps en tempsPlusieurs envois par jour

Les deux formats sortent la même étiquette, au même format 10 × 15 : seule la feuille qui la porte change.

Le réglage qui rate le plus d'impressions n'est pas le format, c'est l'échelle. Beaucoup de navigateurs cochent « ajuster à la page » par défaut : l'étiquette sort alors réduite de quelques pourcents, les barres du code se resserrent, et la douchette ne lit plus. Mettez l'échelle à 100 %, décochez l'ajustement, et vérifiez d'un coup de règle que l'étiquette fait bien 10 cm de large.

Où coller l'étiquette pour qu'elle soit lue

Les transporteurs disent tous la même chose, et ils l'écrivent noir sur blanc. La Poste demande que « le code-barres soit bien visible : pas de ruban adhésif ou toute autre matière dessus » et que « l'étiquette soit bien à plat sur la face la plus large et ne soit pas pliée ». Chronopost appelle cela la règle d'or : code-barres mis en évidence, collé sur une surface plane, ni plié ni coupé, et l'on ne scotche que les bords.

Les six gestes qui évitent un colis bloqué

6 étapes

Ce dernier geste vient des transporteurs eux-mêmes : Mondial Relay explique que le numéro inscrit sur l'emballage permet, « dans le très rare cas où une étiquette se décollerait ou s'abîmerait pendant le transport », d'identifier le colis et de poursuivre son acheminement. Si vous envoyez quelque chose de cassable, les mentions « fragile » et « haut » s'ajoutent à côté de l'étiquette, jamais dessus — nos étiquettes fragile à imprimer sont gratuites, et la page dit franchement ce qu'elles changent, et ce qu'elles ne changent pas.

Hors Union européenne : quatre feuilles de plus

Dès que le colis sort de l'Union européenne — et c'est aussi le cas vers l'outre-mer —, l'étiquette ne suffit plus : la douane attend une déclaration CN23 et une facture. Delivo les prépare avec l'étiquette, à partir de ce que vous avez déclaré : contenu, valeur et nature de l'envoi (vente, cadeau, retour, échantillon). Vous n'avez rien à recopier.

  • Le PDF douanier fait deux pages : la déclaration CN23, puis la facture douanière, en français et en anglais.
  • Imprimez-le deux fois : un jeu part avec le colis, l'autre reste chez vous en cas de question.
  • Glissez les documents dans une pochette transparente collée sur le colis, à côté de l'étiquette — jamais dedans : la douane doit pouvoir les lire sans ouvrir.
  • Ces documents sont en A4 : une étiqueteuse thermique ne les imprime pas, il vous faut aussi une imprimante ordinaire.

Le détail de chaque case, les pièges de la valeur déclarée et les envois sans valeur marchande sont traités dans notre guide des documents de douane. Un point qui revient souvent : la valeur portée sur la facture est celle de la marchandise, pas ce que vous espérez en tirer — sous-évaluer expose le destinataire à un contrôle et vous prive de toute indemnisation.

Réimprimer, ou refaire : ce qui est possible

Le bourrage papier arrive, la moitié de l'encre manque, le chat passe. Tant que le colis n'est pas déposé, rien n'est perdu : le PDF reste sur votre ordinateur et, pour un envoi sans compte, il est joint au reçu envoyé par e-mail — il suffit de le rouvrir et de relancer l'impression. Gardez ce message : c'est votre exemplaire de secours.

Si l'étiquette elle-même est à refaire — une adresse fausse, un poids qui a changé, une étiquette perdue avant le dépôt —, ce n'est pas une réimpression qu'il faut, mais une nouvelle étiquette. Écrivez-nous depuis la commande : nous annulons l'étiquette auprès du transporteur et vous en refaites une à la bonne adresse. Une fois le colis dans le réseau, en revanche, l'adresse ne se change plus.

Une étiquette a une date limite de dépôt, et elle est plus courte qu'on ne le croit — quelques jours chez certains transporteurs. Passé ce délai, le dépôt peut être refusé, et le numéro de suivi est consommé de toute façon. N'imprimez pas vos étiquettes des semaines à l'avance : combien de temps une étiquette reste valable dépend du transporteur, et Delivo vous prévient quand la date limite approche.

Pas d'imprimante : ce qui marche, ce qui n'existe pas

Soyons clairs, parce que c'est la question la plus posée : aujourd'hui, un envoi acheté sur Delivo demande une étiquette imprimée. Nous n'avons pas d'impression au comptoir, pas de QR code à scanner au casier, et nous ne l'annoncerons pas tant que ce ne sera pas réellement branché — une promesse d'interface qui s'effondre au moment du dépôt coûte plus cher qu'une ligne d'aide honnête.

Ces services existent bel et bien chez certains transporteurs, pour les étiquettes créées sur leurs propres sites : Mondial Relay imprime l'étiquette en Point Relais sur présentation d'un QR code, et son service « Zéro étiquette » permet de déposer en casier sans rien imprimer, en inscrivant simplement le numéro à huit chiffres sur l'emballage ; Chronopost renvoie vers les automates en bureau de poste ou son service e-Label. Aucun de ces chemins n'est ouvert sur une étiquette achetée chez nous : nous préférons vous le dire ici plutôt que vous le laisser découvrir au dépôt.

  • Le PDF s'ouvre depuis n'importe quel ordinateur : celui du travail, celui d'un proche, une boutique d'impression.
  • Achetez l'étiquette quand l'imprimante est à portée, pas trois jours avant : la date limite de dépôt court dès l'édition.
  • Sans compte, le reçu par e-mail porte l'étiquette en pièce jointe : elle vous suit partout, il n'y a rien à retrouver.
  • Pour un envoi en boîte aux lettres, le colis part de chez vous une fois l'étiquette collée — l'imprimante reste la seule étape qui demande du matériel.

Ce que Delivo fait pour vous

  • Tout au même endroit, en trois minutes
  • Pas de file d'attenteL'étiquette s'imprime chez vous — ou se montre sur le téléphone au comptoir. Vous déposez le colis au point de votre choix, aux horaires d'un commerce, pas à ceux d'un guichet.
  • Un seul suivi pour tous vos colisUn colis parti chez un transporteur, un autre ailleurs : tout se suit au même endroit, et le lien de suivi se partage avec le destinataire sans qu'il ait besoin d'un compte.
  • Une protection à la valeur déclaréeChaque transporteur indemnise à son propre barème, souvent loin de la valeur d'un objet neuf. Quand l'offre choisie le permet, la protection se prend au moment de l'envoi, colis par colis, en fonction de ce qu'il contient vraiment — et son plafond est écrit avant le paiement.
  • L'étiquette ne se perd pasElle reste attachée à la commande : elle se retélécharge, se réimprime, et le suivi se retrouve des mois plus tard — sans fouiller dans sa boîte mail.
  • Des règles qui choisissent à votre place« Moins de 500 g, en point relais » ou « au-dessus de 20 €, protection incluse » : vous posez la règle une fois, elle s'applique à chaque commande, et vous gardez la main pour la contredire.
  • Vos commandes arrivent toutes seules
  • Quelqu'un répondUne question, un colis en retard, un litige à ouvrir : on écrit à une adresse et une personne répond. Le dossier de réclamation est monté pour vous, pièces comprises.
Un colis à envoyer aujourd'hui ?Indiquez le poids et la destination : les offres s'affichent avec leur prix, sans compte, et l'étiquette arrive en PDF juste après le paiement.
Comparer et obtenir mon étiquette →

Combien coûte l'envoi qui va avec cette étiquette

L'impression est gratuite ; c'est le transport qui a un prix. La grille ci-dessous se calcule en direct, au moment où vous lisez cette page, pour un envoi en France. Les colonnes sont des poids : 20 g pour un pli suivi glissé en boîte aux lettres, 500 g pour un vêtement, 1 et 2 kg pour la paire de chaussures ou le petit appareil, 5 kg pour un carton déjà sérieux. Chaque ligne indique aussi la porte d'arrivée — boîte aux lettres, point relais ou domicile —, car c'est elle, bien plus que l'étiquette, qui fait l'écart de prix.

Un envoi en France, du pli de 20 g au colis de 5 kg — calculés en direct depuis nos grilles, TTC
Offre20 g500 g1 kg2 kg5 kg
Lettre SuivieBoîte aux lettres1,86 €8,16 €10,09 €12,00 €
Mondial RelayPoint relais4,30 €4,30 €6,20 €8,25 €16,50 €
Chrono relaisPoint relais10,00 €10,00 €10,00 €10,50 €12,00 €
UPSÀ domicile16,10 €16,10 €16,10 €16,10 €20,75 €
FedExÀ domicile35,10 €35,10 €36,40 €38,90 €46,55 €

Prix TTC calculés en direct, à l'instant où vous lisez cette page. Toutes ces offres donnent une étiquette au même format. 5 autres offres existent sur ce trajet (express, éco, retrait en agence) : le comparateur les donne toutes. Obtenir le prix exact de votre colis →

Une remarque utile pour votre impression : le poids affiché ici est celui que vous déclarez, et c'est lui qui figure sur l'étiquette. S'il est faux, le transporteur pèse ou mesure le colis dans son réseau, constate l'écart et refacture la différence, souvent avec des frais de dossier — mieux vaut peser avant d'imprimer que réimprimer après.

Un colis fragile à préparer avant d'imprimer ?L'outil de calage donne l'épaisseur de protection, la taille du carton une fois calé, et les transporteurs qui l'acceptent.
Ouvrir l'outil de calage →

Questions fréquentes

Faut-il du papier spécial pour imprimer une étiquette de colis ?

Non. Du papier blanc ordinaire convient parfaitement : on découpe l'étiquette et on la colle avec du ruban adhésif large, en laissant le code-barres dégagé. Le papier autocollant et les pochettes porte-documents font gagner du temps si vous expédiez souvent, mais ils ne changent rien à la lecture de l'étiquette ni à l'acheminement du colis.

Quel format choisir, A4 ou 10 × 15 ?

L'étiquette mesure 10 × 15 cm dans les deux cas : seule la feuille qui la porte change. Prenez l'A4 si vous imprimez sur une imprimante de bureau, l'étiquette thermique 10 × 15 si vous avez une étiqueteuse et plusieurs envois par jour. Le réglage se trouve dans votre compte, à l'écran « Impression & atelier », et chaque envoi peut l'ajuster au cas par cas.

Pourquoi mon étiquette sort-elle trop petite ?

Parce que l'impression est réduite à la page. Dans la fenêtre d'impression, mettez l'échelle sur 100 % et décochez « ajuster à la page » : c'est la cause dans la grande majorité des cas. Vérifiez ensuite à la règle que l'étiquette mesure bien 10 cm de large — un code-barres imprimé trop petit devient illisible pour les machines de tri.

Où coller l'étiquette sur le colis ?

À plat, sur la face la plus large, sans chevaucher une jointure ni un rabat. La Poste demande que l'étiquette ne soit pas pliée et que le code-barres reste visible, sans ruban adhésif dessus ; Chronopost précise de ne scotcher que les bords. Si le carton a déjà servi, retirez ou barrez les anciennes étiquettes, sinon le colis risque de repartir vers la mauvaise destination.

Peut-on envoyer un colis sans imprimante ?

Pas avec une étiquette achetée sur Delivo : nos envois demandent aujourd'hui une étiquette imprimée, et nous ne proposons ni impression au comptoir ni dépôt sur QR code. Le PDF s'ouvrant depuis n'importe quel ordinateur, le plus simple reste d'imprimer ailleurs — et d'acheter l'étiquette seulement quand une imprimante est à portée, car sa date limite de dépôt court dès son édition.

Puis-je réimprimer une étiquette déjà achetée ?

Oui tant que le colis n'est pas déposé : le PDF reste sur votre ordinateur et, pour un envoi sans compte, il est joint au reçu envoyé par e-mail. Conservez ce message, c'est votre exemplaire de secours. En revanche, si l'adresse ou le poids sont faux, il ne faut pas réimprimer mais refaire l'étiquette : écrivez-nous depuis la commande, nous annulons la première.

Combien de feuilles faut-il pour un envoi hors Union européenne ?

Une feuille pour l'étiquette, plus quatre pour la douane : le PDF douanier fait deux pages — déclaration CN23 et facture — et s'imprime en deux exemplaires, un pour la pochette collée sur le colis, un que vous gardez. Ces documents sont en A4 : si vous imprimez vos étiquettes sur une étiqueteuse thermique, il vous faudra aussi une imprimante ordinaire.

Dois-je imprimer une étiquette par colis ?

Oui. Une étiquette porte un numéro de suivi unique et ne vaut que pour un colis : trois cartons expédiés ensemble demandent trois étiquettes, chacune collée sur son colis. Sur Delivo, un envoi en plusieurs colis génère directement toutes les étiquettes ; sans compte, elles arrivent réunies dans un seul PDF, une page par colis.

Que faire si l'étiquette se décolle en route ?

C'est rare, mais cela arrive quand le ruban adhésif tient mal ou que le carton est humide. Écrire le numéro de suivi au marqueur directement sur l'emballage est la parade : Mondial Relay indique que ce numéro permet d'identifier le colis et de poursuivre son acheminement. Pensez aussi à glisser un papier avec l'adresse du destinataire à l'intérieur du colis.

Sources

Pour aller plus loin

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